珠江大桥，位于中国广东省广州市，跨越珠江，连接朝阳中心城区与凤凰新城，是一座具有重要历史意义的跨江桥梁。

历史沿革

初步设计与建设

1933年：

在陈济棠统治时期，曾计划建设一座名为“西南大桥”的桥梁，但仅完成了四个桥墩的施工便因故停工。

新中国成立后的重建

1958年：

为加强广州与珠江三角洲的联系，政府决定在大坦沙兴建一座铁路公路两用桥，即珠江大桥。

1960年：珠江大桥的主桥工程于6月15日竣工，并于10月1日正式通车。

桥梁结构与功能

东桥与西桥：

东桥由中山八路跨越珠江至大坦沙岛，长约336米；西桥由大坦沙岛跨越珠江接广佛公路和芳村大道，长约415.5米。

双向通行：桥中间设有双轨铁路-广三铁路，两侧为单线公路及人行路。

现代化改造

2024年：

为增强桥梁安全性，广州市城建部门启动了对珠江大桥加装防撞系统的工程，投资约400万元。

重要地位

珠江大桥不仅是广州重要的交通枢纽，也是连接广州与珠江三角洲地区的重要纽带。它的建成极大地促进了广州与西南地区的物资交流和国民经济的发展。此外，珠江大桥因其独特的建筑风格和重要的地理位置，成为了羊城八景之一“双桥烟雨”的标志。

结语

珠江大桥自1960年通车以来，经历了数十年的风雨洗礼，不仅承载着广州人民的出行记忆，也见证了广州城市发展的变迁。随着现代化改造工程的推进，这座历史悠久的桥梁将继续发挥其重要的交通枢纽作用，为市民提供更加安全便捷的出行环境。