方向盘打死是指将方向盘转动到其物理限制的边缘，通常发生在需要进行紧急避让或极限转弯时。对于现代汽车而言，方向盘打死 存在潜在的危害，具体如下：

转向系统部件磨损

转向柱和转向器：频繁或长时间打死方向盘可能导致内部的齿轮、轴承等部件磨损加剧，产生异响和松动问题。

转向拉杆：可能因为承受过大的扭矩而发生变形或断裂，影响车辆的操控性和稳定性。

转向助力泵：在车辆静止状态下猛打方向盘，助力泵内部的压力会急剧升高，可能导致助力泵内部零件受损。

轮胎损伤

方向盘打死时，车轮会偏向一侧，导致轮胎与地面的摩擦力增大，加速轮胎的磨损。长时间这样做会降低轮胎的使用寿命，并可能影响车辆的行驶安全。

悬挂系统影响

方向盘打死过程中，悬挂系统的受力状态会发生改变，长期这样可能会导致悬挂部件的寿命缩短。

建议

避免频繁或长时间打死方向盘：尤其是在车辆静止或行驶过程中，应尽量避免将方向盘打死，以减少对转向系统和轮胎的损伤。

定期检查转向系统：定期检查转向系统的各个部件，包括转向助力油液位（如果是液压系统），保持适当的轮胎气压，以减轻转向系统的工作负荷。

停车时提前规划：如果需要打死方向盘，建议车辆稍微移动的时候再转动，这样可以减轻转向系统的负担。

总的来说，虽然现代汽车的转向系统经过精密设计和制造，具有一定的耐用性和可靠性，但频繁或长时间地将方向盘打死仍然可能对车辆造成损害。因此，建议车主在日常驾驶中尽量避免这种操作，以保护车辆的安全和性能。