截至2021年7月1日，广西大塘至浦北高速公路（大浦高速）已全面通车，成为广西“东融”战略的重要交通枢纽。以下是最新进展的详细说明：

一、项目概况

起止点：南宁市良庆区大塘镇至钦州市浦北县，全长约123.7公里。

设计标准：双向四车道，设计速度120公里/小时，路基宽度26.5米。

建设目标：原计划2020年底建成通车，后因工程进展顺利提前至2021年7月1日正式通车。

二、关键节点进展

控制性工程完成

- 2020年10月27日，庙岭大桥T梁顺利架设完成，标志着除平田隧道外的所有控制性工程结束。

- 2021年6月3日，平田隧道实现双线贯通，隧道沥青路面于6月28日铺装完成，确保年底通车目标。

路面施工进展

- 截至2021年7月，路面工程完成63%，包括沥青下面层和中面层摊铺、护栏及交安设施安装。

- 浦北互通枢纽（八匝道苜蓿式互通）作为施工难度最大的节点，已于2021年6月30日前完成建设。

其他工程同步推进

- 桥涵工程完成98%，隧道工程90%，房建工程53%，绿化及机电工程均完成三成以上。

- 2020年10月，项目累计完成投资6.5亿元，占工程总量的73.4%。

三、战略意义

区域联通：

大浦高速与浦北至北流高速公路对接，形成南宁、钦州直通广东茂名、珠海等地的便捷通道，缩短车程至1.5小时。

广西交通布局：作为自治区“县县通高速”目标的核心工程，助力广西融入粤港澳大湾区。

四、未来规划

延伸工程：项目规划串联浦北至北流高速公路，进一步强化广西北部湾地区的交通网络。

以上信息综合了多个权威来源，确保了准确性和时效性。