车险中的“不计免赔”是指通过附加险种将原本由车主自行承担的免赔比例转移给保险公司，从而降低车主的赔付成本。具体说明如下：

一、核心定义

不计免赔是商业车险（如车损险、第三者责任险）的附加险种，全称为“不计免赔率特约条款”。其核心作用是覆盖被保险人在事故中按主险条款需自行承担的免赔比例（通常为5%-20%）。

二、运作原理

免赔比例转移

例如，主险条款规定事故免赔率为15%，投保不计免赔险后，车主可将这15%的免赔额转移给保险公司，保险公司按约定比例（如80%）承担赔偿责任。

赔付限额限制

不计免赔险并非无条件全赔，需符合以下条件：

- 事故需在保险责任范围内；

- 事故责任比例需符合合同约定（如全责、主要责任等）；

- 事故需通过保险公司定损流程。

三、适用场景与建议

适用场景

该险种适用于需降低自费比例的情况，尤其适合：

- 车辆价值较高，免赔额较高时；

- 频繁发生交通事故的车主。

搭配建议

为最大化理赔额度，建议为车损险和第三者责任险分别投保不计免赔险，避免重复投保导致保障失效。

四、常见误区

误区：

不计免赔险=全赔

正解：

不计免赔险仅覆盖免赔比例，超出主险限额或违反免责条款的部分仍需车主承担。

误区：可单独投保

正解：

不计免赔险需依附于主险存在，不可单独购买。

通过合理配置不计免赔险，车主可在保障范围内获得更高赔偿额度，降低事故后的经济负担。