同步器的使用方法如下：

踩下离合器：

这是开始换挡操作的第一步，目的是将动力从发动机和变速箱中分离出来，以便进行换挡操作。

将挡位退至空挡：

在换挡之前，需要将挡位从当前挡位退回到空挡位置，这样才能确保在换挡过程中不会因为齿轮的转速不一致而导致打齿现象。

推入要换的挡位：

在确认挡位处于空挡后，将换挡杆推入要换的挡位。此时，同步器会发挥作用，使动力输出端的齿轮转速与要换入的齿轮转速一致，从而避免打齿。

松开离合器：

在完成换挡操作后，需要缓慢松开离合器踏板，同时根据需要适当加油，以保持发动机转速与变速箱转速的匹配，从而确保车辆平稳起步或行驶。

同步器的作用

确保换挡顺畅：同步器通过摩擦作用使将要啮合的齿轮达到一致的转速，从而确保换挡过程顺畅，避免齿间冲击和噪音。

简化操作过程：同步器能够协调相邻挡位转换时的操作步骤，使得换挡操作更加简便。

保护齿轮：通过避免打齿现象，同步器可以有效保护齿轮免受损伤，延长变速器的使用寿命。

注意事项

避免错误操作：在换挡过程中，应确保踩下离合器后再进行换挡操作，且在升挡时车速不应过低，降挡时则需要适当加油以减少齿轮的转速差。

正确使用同步器：同步器主要用于解决换挡时动力输出端齿轮与要换入齿轮转速不一致的问题，正确使用同步器可以提高换挡的顺畅性和安全性。

通过以上步骤和注意事项，可以有效地使用同步器，确保车辆在换挡过程中的顺畅和安全。