厦门翔安国际机场（简称“翔安机场”）是福建省重点建设的大型国际机场，以下是综合信息整理：

一、项目概况

定位与规模

作为4F级国际机场，翔安机场规划用地46平方公里，其中填海造地约17平方公里。核心区面积20.16平方公里，包含1个主航站区、2条跑道、3座航站楼及空管、航油等配套工程。

投资与建设进度

总投资555.74亿元，分三期建设。首期工程于2024年启动，计划2025年底完成主体结构封顶，2026年3月通过校飞，2026年底正式通航。

二、功能与服务

客运能力

近期目标为年旅客吞吐量6200万人次、年货邮吞吐量100万吨，远期规划提升至8500万人次和200万吨。

航站楼设计

航站楼采用闽南建筑风格，主航站楼外观形似白鹭，玻璃幕墙与金属结构结合，内部设有综合交通中心、值机等设施。

配套工程

包括山东航空、厦航等航空公司基地、综合保障楼、货运区及空管塔台等，满足航空运营需求。

三、战略意义

区域发展：

作为中国东南沿海核心机场，将推动翔安区及周边地区的经济腾飞。

交通枢纽：定位为国际航空枢纽、两岸交流门户，强化厦门在国际交通网络中的地位。

四、最新进展

2025年重点：综合保障工程、山东航空基地等关键项目持续推进，春节期间施工人员达50余人。

收费政策：翔安高速（沈海高速—翔安南路）客车基本费率为0.60元/公里，货车0.45元/公里。

以上信息综合自民航局批复、民政部公告及建设进展报道，确保权威性和时效性。