公路运输具有以下显著特点，综合多个权威来源整理如下：

一、灵活性与适应性

网络密度高、覆盖广

公路运输网络密度是铁路、水路的10倍以上，覆盖城市、乡村及偏远地区，实现“无处不在”的运输能力。

调度灵活

车辆可随时调度，装运衔接时间短，适应客货量的动态变化，尤其适合抢险、救灾和军事运输。

车型多样

支持小载重（0.25t-1t）车辆单独运输，也可组成大车队（200t-300t），满足不同规模需求。

二、运输效率与成本

直达运输能力

汽车体积小，无需中途换装，可直达工厂、居民区等特殊地点，缩短运输时间。

资金周转快

固定设施简单，购置成本低，正常运营下每年可周转3-13次，投资回收期短。

运输成本较高

每公里能耗和维修成本高于水运和铁路，但短途运输经济性更优。

三、服务特性

门到门服务

实现从始发地到目的地的全程运输，提升客户体验。

个性化需求适配

可根据客户要求定制运输方案，如车队规模、运输路线等。

四、局限性

载重量有限

无法运输超重或超大件货物，需依赖其他运输方式配合。

持续性问题

平均运距较短，长距离运输成本上升，适合中短途运输。

环境影响

长期依赖燃油，能耗和排放问题需通过新能源车等技术改进。

五、市场地位与趋势

公路货运量占我国物流总量首位，尤其在短途配送和门到门服务中具有不可替代优势。

新能源车、自动驾驶等技术应用提升效率，数字化平台优化供需匹配。

综上，公路运输以灵活性、门到门服务为核心，适合中短途、小批量运输，但需结合其他方式解决大件、长途等瓶颈问题。