截至2025年3月24日，大连到烟台海底隧道项目已进入前期筹备阶段，但尚未正式开工。以下是最新进展的总结：

项目规划与设计

- 项目全长约123-126公里，起点为辽宁大连旅顺，终点为山东烟台蓬莱，设计时速250公里，运行速度220公里/小时。 - 采用跨海桥梁与海底隧道相结合的方案，专家构想列车运行速度可达每小时180-200公里，将车程缩短至1小时左右。

前期工作推进

- 2025年2月，大连市与烟台市召开“双城联动”合作会议，集中签约15个合作项目，推动基础设施互联互通。 - 国务院在2025年1月审议了相关方案，山东省发改委也在积极协调推进，但具体施工计划尚未明确。

工程意义与挑战

- 若项目顺利实施，将使烟台与大连的交通时间缩短至40分钟，成为全球最长的海底隧道。 - 工程面临深海施工、地质条件复杂等挑战，需克服海水腐蚀、地震风险等技术难题。

综上，项目已具备开工条件，但具体开工时间仍需视前期筹备和审批进度。建议关注国务院及两市政府后续公告获取最新动态。