雷凌的底盘比卡罗拉低3厘米，这一差异主要源于两者定位和设计理念的不同。以下是具体分析：

一、核心差异说明

离地间隙

- 卡罗拉空载时最小离地间隙为145mm，满载时降至105mm。 - 雷凌全程保持105mm的离地间隙，底盘更低。

设计定位

- 卡罗拉主打家用舒适性，底盘调校偏软，注重通过性和平顺性。 - 雷凌以运动性能为核心，底盘调校更硬朗，操控性更强。

二、技术平台与动力系统

两者基于同一平台打造，共享动力总成和底盘系统，区别仅在于外观和调校。

动力方面，均提供1.2L涡轮增压发动机（116马力/185牛米）和1.8L自然吸气发动机（135马力）两种选择。

三、使用建议

路况选择

- 卡罗拉适合多山、崎岖路面，其较高底盘能减少磕碰风险。 - 雷凌适合城市道路和高速场景，操控性能更优但舒适性稍逊。

实际体验差异

- 雷凌底盘较低可能增加轻微磕碰风险，但实际影响因路况而异。 - 部分用户反馈雷凌护板设计可降低风险，但长期磕碰仍可能影响车头钣金。

四、其他对比

价格与配置：

雷凌终端优惠更多且价格更低，但配置上更注重运动功能。- 保值率：长期来看，卡罗拉因稳定性和舒适性表现更优，保值率略高于雷凌。

综上，若追求极致舒适性，卡罗拉是更稳妥的选择；若偏好运动性能且能接受轻微磕碰，雷凌更具吸引力。