在国际贸易中，交货方式的选择对买卖双方的权利和义务有重要影响。根据搜索结果，常见的交货方式主要包括以下几种：
一、主要贸易术语
EXW（工厂交货） 卖方在工厂或仓库将货物交付买方，买方承担后续运输、报关等费用和风险。适用于买方有完善物流能力的场景。
FOB（装运港船上交货）
卖方负责将货物装上买方指定船只并办理出口清关，风险在货物装船后转移给买方。适用于海运交易，尤其是大宗商品。
CFR（成本运费）
卖方承担运费但风险在装船后转移，买方需自行办理保险和目的港清关。适合买方希望控制运输成本但不愿承担保险的情况。
CIF（成本、保险费加运费）
卖方除运费外还需购买保险，风险自装船后转移。适用于买方希望简化运输和保险流程的场景。
装运港船上交货（FOB）
卖方在指定装运港将货物装上买方船只，风险转移点为船舷。需配合买方安排运输和保险。
目的港船上交货
卖方在目的港将货物装上买方指定船只，风险转移至买方。需办理目的港清关。
边境交货（DAF）
卖方在边境办理清关后交付货物，适用于毗邻国家的陆路运输。
未完税交货（EXW）
卖方交付货物但未办理海关手续，买方需自行完成报关和纳税。
备完税后交货
卖方完成出口清关后交付货物，风险转移至买方。
二、其他常见方式
船边交货（FAS）： 卖方在装运港将货物交至买方指定船只，装船后风险转移。 成本加运费（CFR）
成本、保险费加运费（CIF）：卖方承担运输和保险费用，风险转移点为装船后。
三、选择建议
卖方责任优先：EXW、FOB、CFR
买方责任优先：CIF、边境交货
特殊场景：装运港船上交货（需配合买方安排运输）、目的港船上交货（需办理目的港清关）
选择交货方式时需结合交易类型、运输方式、风险承受能力及成本控制需求，建议通过合同明确双方权利义务。
