全时四驱和适时四驱各有其优缺点，适用于不同的驾驶需求。

全时四驱

优点：

性能强劲 ：全时四驱系统在任何时候都处于四驱状态，可以提供更好的牵引力和越野能力。

行驶稳定性和通过性好：

由于始终处于四驱状态，全时四驱在遇到复杂路况如山路、泥泞和湿地时表现更为出色。

操控性强：

全时四驱系统配备了中央差速器，能够根据行驶状况自动分配动力，提升汽车的操控性。

主动安全性高：

全时四驱可以在任何时间将动力传送到四个轮胎，并且可以通过柔性连接的中央差速器分配驱动力，从而提高主动安全性。

缺点

油耗较高：由于全时四驱系统需要随时保持四驱状态，因此油耗相对较高。

经济性较差：

全时四驱系统的制造和维护成本较高，且油耗较大，经济性相对较差。

适时四驱

优点

结构简单：适时四驱系统结构相对简单，成本较低，且省油。

操作便利：

适时四驱系统根据路况自动切换两驱或四驱模式，无需驾驶者手动操作，驾驶操作更加便利。

适合城市和平坦路况：

适时四驱在城市和一些平坦路况下表现出色，能够提供良好的稳定性和通过性。

缺点

脱困能力有限：

适时四驱在遇到复杂路况如泥泞、湿地或高强度越野时，脱困能力相对有限，反应速度较慢。

动力分配不均：

由于结构限制，适时四驱在传递前后桥驱动力时，无法将超过50%的动力传至后轴，这在一定程度上影响了车辆的动力分配和操控性能。

主动安全性较弱：

适时四驱在主动安全控制方面的调整范围相对较小，不如全时四驱。

总结

全时四驱适合需要经常在复杂路况下行驶，如越野或冒险旅行的用户，尽管其油耗较高，但性能和操控性更为出色。

适时四驱适合主要在城市或公路上行驶的用户，其结构简单、成本低、省油，同时在一定程度上兼顾了越野能力。

根据以上分析，选择哪种四驱系统应根据个人的驾驶需求和路况来决定。如果经常需要在复杂路况下行驶，全时四驱是更好的选择；如果主要在城市或公路上行驶，适时四驱则更为实用。