2025年1月13日，电动自行车领域迎来了《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）这一新国标的正式实施。该标准对电动车进行了多项调整，包括增加重量限制、取消脚踏要求、强制安装北斗定位系统以及鼓励配备后视镜等，这些改变极大地提升了电动车的续航能力和安全性。

主要变化

取消脚踏要求

新国标取消了电动自行车必须具备脚踏骑行功能的规定，这一调整反映了消费者的实际需求，因为大多数用户并不使用脚踏功能，反而倾向于拆除。现在，生产企业可根据车型自主决定是否安装脚踏，这不仅降低了生产成本，还为消费者提供了更多样化的车型选择。

放宽重量限制

新国标将铅酸电池车型的重量限值提高至63kg，使得车辆能够搭载更大容量的电池，从而将续航里程从40公里提升至70公里，更好地满足了消费者的需求。

鼓励安装后视镜

新国标不仅延续了2018版标准中企业可自行设计和安装后视镜的规定，还进一步强调了后视镜的重要性，鼓励安装以保证行车安全，并明确指出后视镜不计入整车宽度。后视镜有助于骑行者观察后方情况，减少盲区，提高骑行的安全性和便利性。

集成北斗定位系统

新国标要求电动车必须安装北斗定位系统，以消除安全隐患。北斗系统可以方便用户了解车辆的相关信息，并且在车辆丢失时，可以通过北斗定位快速找回。

过渡期安排

生产研发周期及库存消化需求：

厂家需在2025年9月1日前完成过渡。

销售端过渡期：

销售端的过渡期则延长至2025年12月1日。

其他注意事项

防火阻燃性能：

新国标提高了电动车的防火阻燃性能，对电动车的线束、塑料件等关键部件进行了明确，并限制塑料件的重量不超过整车重量的5.5%，以减少火灾事故。

制动性能和电机：

新国标对制动性能和电机提出了更高的要求，确保骑行更安全可靠。

限速器：

新国标对限速器进行了改进，防止其被轻易改动，确保车辆速度不超过25km/h。

未来展望

新国标的实施标志着电动自行车行业将迎来一次全面的洗牌和升级。企业只有不断提升产品质量和技术水平，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。对于消费者来说，新国标将带来更安全的骑行体验和更长的续航里程，同时也有助于规范市场秩序，提高整个行业的安全水平。